icons

8-800-250-91-70 звонок по России бесплатный

Полуприцеп самосвальный BODEX KIS-3 WS

Полуприцеп самосвальный BODEX KIS-3 WS

Трехосный самосвальный полуприцеп BODEX V=60 м.куб. с задней разгрузкой, предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов низкой плотности (зерно, гранулы, опилки, щепа, керамзит, торф и т.д.).

Полуприцеп предназначен для эксплуатации с седельными тягачами с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4, высотой седельно-сцепного устройства 1150/1250 мм и нагрузкой на седельно-сцепное устройство не менее 11 000 кг.

 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

 

Кузов:

·         С фиксированными передним и боковыми бортами, на внешней стороне переднего борта помост со ступеньками;

·         Материал кузова – низколегированная финская сталь RAEX 700MC;

·         Толщина днища – 6 мм, борт – 4 мм;

·         Кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении;

·         Задний алюминиевый прилегающий борт прямой, комбинированный, откидной и распашной в пропорции 1 к 1, с верхней осью вращения, на двух шарнирах, с резиновыми уплотнениями с шиберами (2 ед.);

·         Привод замка заднего борта механический;

·         Кузов оснащен сдвижным тентом плотностью 900 г/м².

 

Рама:

·         Усиленная из шведской стали DOMEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;

·         Сцепное устройство – плита сцепки с  2” шкворнем JOST (Германия);

·         Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом.

Шасси:

·         Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук;

·         Шины Goodyear/Bridgestone/Continental, размерности 385/65 R22,5;

·         Оси SAF/BPW (Германия) с нагрузками на оси 11/12 тонн;

·         Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);

·         Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками;

·         Корзина на 2 запасных колеса.

 

Подвеска:

·         Трехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических усиленных рессорах) производства SAF (Off road) / BPW (Heavy Duty), с технической нагрузкой на ось 11/12 тонн и оригинальной гарантией производителя 3 года;

·         Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия).

 

Тормозная система:

·         Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия);

·         Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;

·         Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия).

 

Гидроцилиндр:

·         HYVA/Binotto/Penta 5-секционный 7 метровый с телескопическим гидроцилиндром с нижним  креплением и  грузоподъёмностью до 50 тонн обеспечивающего угол разгрузки до 45°. (Гарантия производителя 1 год).

 

Окраска:

·         Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали  фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет,  исключая цвета металлик.

 

Другое оборудование:

·         Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58);

·         2 клина с креплением (противооткатные башмаки);

·         Фиксатор транспортного положения кузова – замок Hi-Fix.

 

Дополнительное оснащение:

·         Ёмкость для воды,

·         Ящик для инструментов,

·         Манометр;

·         Вся металлическая фурнитура произведена фирмами Tosi и Sirit (Италия).

 

Требования к тягачу Заказчика:

 

Тягач Заказчика должен быть гидрофицирован по однопроводной схеме, включающей в себя:

- гидробак объемом не менее 150 литров,

- предохранительный клапан, отрегулированный на 190 bar,

- подъемная система с гидравлическим мотором состоит из насоса низкого давления импортного производства максимальное рабочее давление 190 bar, со шлангом и сцеплением,

- ответная часть гидравлического шланга соединяется с муфтой диаметром 2".

 

Все марки и параметры вышеуказанных узлов и агрегатов, марка и параметры тягача (высота ССУ, нагрузка на ССУ,

расположение гидравлического бака и т.д.) уточняются дополнительно в обязательном порядке при заключении контракта.

 

 

Гарантийные обязательства: 12 месяцев со дня продажи.

                                                     

Срок поставки: 30 календарных дней.

 

Дополнительные опции:

 

- Установка боковых откидных бортов на одну из сторон полуприцепа (по выбору заказчика).

На главную Контактная информация Поиск по сайту Карта сайта
Узнать цену

Заполните эту форму и мы сообщим Вам стоимость интересующего Вас товара в Вашем регионе

* поля со звездочкой обязательны к заполнению

Мы свяжемся с Вами в кратчайшие сроки!
Заказать обратный звонок

Заполните эту форму и мы обязательно Вам позвоним

* поля со звездочкой обязательны к заполнению

Мы свяжемся с Вами в кратчайшие сроки!